6月6日，由中国海事仲裁委员会组织的北京举行了关于中国海上商业仲裁的高级对话（以下称为“中国的海上仲裁”）。记者了解到，这种对话的目的是建立一个高端交换平台，以建立海上商业仲裁，在各方之间建立共识，促进海上仲裁系统中的创新，促进世界班级仲裁设施建设新的驱动力，促进国际经济和贸易交流并促进国际地位。中国促进国际贸易委员会主席，中国豪宗局长伦洪本（Len Hong Bin）表示，目前正在加速世界世界变化的单方面变革和保护主义正在加强，严重破坏了国际经济秩序，并在不确定的因素上促进促进因素的大幅度增加国际业务。使用法治来帮助公司及时决定分裂并解决争议更加迫切。中国促进国际贸易委员会与法律，商业，学术和其他人合作，以加快全球，广泛，准确和高效的仲裁服务制度的建设，以促进中国仲裁事业的高质量发展，并根据法律努力在政府国家的新杂志中做出新的贡献。首先，我们将遵守创新促进的发展，并不断改善我们的海上仲裁系统。其次，我们将加强对规则的研究，并积极参与仲裁治理创新。第三，加深交换与合作，完全释放商业法联系的好处。主题演讲期间共享其他设施的客人是运输部，国民议会立法委员会，最高人民法院，全丘亚斯商会和其他设施，在关键补贴法律截止日期截止日期结束时，商业证人共享的是交通运输部的客人。系统，数字转型，仲裁规则中的创新以及区域仲裁合作机制的建设。研讨会对话会议的重点是仲裁问题，海事和财务法律问题。邀请大约20名代表，律师，学者，公司高管和著名机构仲裁机构的法律官员在国内和国际上进行专业交流。此问题涵盖了与第三方融资，临时仲裁，人工智能在仲裁中的应用，运输公司的制裁和金融资产管理争议的回应有关的法律问题es。中国海松还在会议上推出了“自由贸易区公司中典型的海上和海上运营案例”。该案件的收集选择了中国业务纠纷的10个代表性案件，包括频繁纠纷，航海信件，多模式运输，货运运输，海洋保险，并迅速总结了中国在自由贸易区的海上和海上争端方面的独特工作经验。