根据小米在7月10日发布的官方数据，小米汽车已经上市了15个月，提供了300,000多个单位，这使其成为实现这一成就的最快的全国性品牌。与小米的传统3C类别相比，小米汽车清楚地采用了相对中等至高位的策略，其第一代产品继续通过Su7ultra，Xiaomi Yu7和小米Yu7等产品来整合超过20W的客户的心理。根据AVC离线商店的客户流量监控数据，小米汽车商店和小米3C国内设备商店显示出明显的人口差异。在小米家商店中，商店内的客户的一般流程仍主要是中产阶级，但是小米汽车商店的性能是一项巨大的投资。 La Rica Propruction成为客户流的第一组。 2025年6月，商店中有钱人的一般百分比代表了更多30％，超级富人的比例也大大增加。那么小米有什么组有汽车？以前，Lei Jun启动了针对小米YU7订单的用户肖像分析（在初始销售期之前的几天数据）。 YU7关闭用户的平均年龄为33岁，女性的比例为30％。 Yu7属于一群年轻人，是中等规模的消费者，该模式主要吸引具有经济和强大购买力的家庭专业人士或家庭使用者。 YU7用户主要是男性，并且在女性市场中仍然有扩张的空间，但是男性购买力是订购Yu7的主要百分比，该订单不到订单一般分析的15％。两个模型的定位或用户组之间存在明显的差异，而SLE用户则接受了YU7。也许YU7的放置比SU7高，因此用户首选项各不相同。或者，由于功能/设计的差异，SU7用户具体来说，将更加关注性能，外观等。但是YU7将更多地取决于电池寿命和实用性，因此请注意以下内容：YU7代表使用iPhone的52.4％的用户，该用户高于SU7。分析：iPhone用户通常往往是高端品牌，并且往往更具消费者。 Yu7可以被视为更“技术”或“高端”选项。此外，小米生态系统与iOS生态系统高度兼容，吸引了苹果用户，允许上海，杭州和北京订购三个高级YU7订单。分析：Beeshangan是互联网上所有高收入的城市。消费者正在采用中等高度模型，强大的消费能力以及更深入的互联网信息渗透。这些城市被智能汽车和新兴品牌强烈采用。以前，《全球时报》报道说，YU7现象反映了对中国经济的新期望。根据第三p在YU7推出后的72小时内，Arty Data在全国335个小米汽车商店之间，每家商店平均封锁了800-900个单元，封锁速度高达75％-80％。 Tingun A University的中国思想和经济实践研究所的经济学家兼执行副校长 - 毫无疑问，这是现象水平上的事件。在整个汽车行业的历史中，没有人能同时拥有如此大量的人。关于YU7现象背后的原因，Li Keobo将其作为中国伟大的消费市场的第一次。中国是世界上最高的储蓄率之一。但是，为了对经济产生强烈的冲动，储蓄必须成为消费。过去，我们一直是“短期经济”，改革和开放性出现了新的情感点。起初，人们购买了自行车，手表和缝纫机。随后的工业化是Quic克莱（Kly）开发了，特别是在私营部门，例如冰箱，电视和洗衣机，可以传达人们对更好生活的期望。之后，人们开始购买房屋和汽车。直到今天，随着消费市场的发展，所有人都改变了智能手机已有很多年了，并且汽车市场似乎接近饱和，而且似乎他们在消费者部门找不到情感点。 “ Yu7现象”引起了消费者的兴奋。推理是，任何人都可以通过高级技术的公司创新创造新的增长点和新的情感点。 YU7的热门销售表明，中国的需求市场非常大。用户愿意花大量的钱购买汽车产品。我们有许多充满活力的年轻人愿意参加经济活动，并对未来产生积极和乐观的期望。他们认为生活会更好。这是一个基金对中国未来经济发展的信心。 [本文的结尾]如果您需要重印，请务必向我们展示其来源：Kuai技术编辑：Chahui